Alle Informationen zum Landwasserviadukt der Rhätischen Bahn – Anfahrt, Aussichtsplattformen, Brückenpfeiler und Unterkunft
Eine wirkliche Sehenswürdigkeit in Graubünden (Schweiz) ist das Landwasserviadukt bei Filisur. Die 65 Meter hohe und 136 Meter lange Eisenbahnbrücke gehört zum Netz der Rhätischen Bahn und gilt als ein Wahrzeichen der Bahngesellschaft. Bei einem Besuch im Kanton Graubünden solltest du dir diese wunderschöne Eisenbahnbrücke nicht entgehen lassen. Das Landwasserviadukt ist für Bahnliebhaber und Wanderer ein echter Hingucker. Alle wichtigen Informationen zum Landwasserviadukt für deinen Besuch habe ich dir nach meiner Reise aufgeschrieben.
- Wo: zwischen Tiefencastel und Filisur im Kanton Graubünden, auf dem Gebiet der Gemeinden Bergün Filisur und Schmitten
- Bauweise: sechs Gewölbe mit je 20 Metern Spannweite, getragen von fünf Pfeilern, gemauert aus dunklem Kalkstein
- Bauzeit: März 1901 bis Oktober 1902, danach fuhren die ersten Züge
- Betrieb: rund 60 Züge am Tag, etwa 22.000 im Jahr, danach geht es direkt in den 216 Meter langen Landwassertunnel
- Ansehen: drei Aussichtspunkte, alle vom selben Parkplatz erreichbar
Entstehung und Bau des Landwasserviadukt der Rhätischen Bahn in Filisur
Das Landwasserviadukt von der Drohne aufgenommen
Das Landwasserviadukt der Rhätischen Bahn (RhB) ist alt und der Bau der Brücke ist für mich nicht zu glauben, wenn du direkt davorstehst. Der Bau des Landwasserviadukt startete im März 1901 und nach 19 Monaten, im Oktober 1902 fuhren die ersten Züge über das Landwasserviadukt. Das Besondere an dem Bau des Landwasserviadukt war, dass die drei Hauptpfeiler ohne ein Gerüst entstanden. Das hatte zwei Gründe. Zum Ersten, Kosten senken und zum Zweiten gab es Bedenken wegen der Hochwassergefahr des Flusses Landwasser. Außergewöhnlich war zu der Zeit der Bau, im Inneren eines Turms entstand ein eiserner Stützturm, der eingemauert wurde. Mit dieser Technik erreichten die Pfeiler ihre Höhe. Das Landwasserviadukt kostete 280.000 Schweizer Franken, was eine Stange Geld war.
Die Sanierung und Instandsetzung
Nach 106 Jahren kam das Landwasserviadukt in die Jahre, 2009 startete die Instandsetzung. Die Sanierung erfolgte während des laufenden Betriebes der Rhätischen Bahn und dauerte acht Monate. Das Landwasserviadukt steht seit Juli 2008 auf der Liste des UNESCO-Weltkulturerbes. Aus diesem Grund darf am Bauwerk nichts verändert werden. Das Ergebnis: Diese wunderschöne Brücke ist heute ein Augenschmaus für den Betrachter. Mein Besuch bei diesem Bauwerk möchte ich nicht missen. Das Landwasserviadukt ist ein Must-See der Schweiz.
Anfahrt zum Landwasserviadukt
Der Parkplatz zwischen Tiefencastel und Filisur – jetzt geht es zu dem Eisenbahn Viadukt
Die Anreise zum Landwasserviadukt ist unkompliziert. Bei Google-Maps gib bitte nicht „Landwasserviadukt“ ein, Google wird dich zu einem Aussichtspunkt oder zum Parkplatz der Brückenpfeiler navigieren. Den Parkplatz findest du zwischen den Orten Tiefencastel und Filisur (Koordinaten 46.675448, 9.670965 oder 46°40’31.6″N 9°40’15.5″E) an einer Kurve. Von hier aus kommst du an alle drei Aussichtspunkte und die Brückenpfeiler.
Aussichtspunkt Brückenpfeiler
Das Landwasserviadukt von der Aussichtsplattform Süd aufgenommen – Was für ein Eisenbahn Viadukt und was für eine Umgebung
Der Aussichtspunkt Brückenpfeiler ist der perfekte Ort, das Landwasserviadukt zu erkunden, hier gibt es einen Parkplatz. Von dem Parkplatz bis zum Aussichtspunkt der Brückenpfeiler sind es gerade zehn bis 15 Minuten zu laufen. Der Weg hat keine Steigung und ist leicht zu laufen. Wer im Sommer kommt, der kann hier grillen, der Aussichtspunkt Brückenpfeiler besitzt einen Gemeinschaftsgrill und einen Tisch mit Bänken. Hier kann die wunderschöne Eisenbahnbrücke mit ihren gewaltigen Brückenpfeilern von vorne und hinten bestaunt werden. Im Sommer findest du eine kühle Erfrischung im Fluss Landwasser.
Aussichtsplattform Süd Landwasserviadukt
Von der Aussichtsplattform Süd habe ich das Landwasserviadukt aufgenommen – Was für ein Eisenbahn Viadukt und was für eine Umgebung
Die Aussichtsplattform Süd ist vom Parkplatz in 30 Minuten zu Fuß zu erreichen. Wandern ist nicht deins? Mit dem Auto fährst du nach Filisur in die Bahnhofstraße. Diese Straße führt dich raus aus Filisur und nach der zweiten Unterführung kommt ein klitzekleiner Parkplatz (Koordinaten 46°40’32.4″N 9°40’37.1″E oder 46.675655, 9.676957). Dieser hat Platz für drei bis vier Autos. Von dort aus ein paar Meter zurück durch die Unterführung der Rhätische Bahn laufen. Hier beginnt der Wanderweg zur Aussichtsplattform Süd und ein paar Minuten später bist du an der Aussichtsplattform Süd.
Von der Bahnhofstraße aus läufst du bequem neben den Schienen zur Aussichtsplattform Süd. Die kleinen Steigungen auf dem Wanderweg stellen keine Herausforderung dar und nach ca. 15 Minuten bist du dort und siehst das Viadukt.
Von hier aus hast du eine gute Aussicht von oben auf das Landwasserviadukt. Die Aussichtsplattform Süd ist nicht der perfekte Spot zum Fotografieren.
Aussichtsplattform Nord Landwasserviadukt – Mein Foto-Tipp
Die perfekten Bilder von dem Landwasserviadukt werden auf der Aussichtsplattform Nord fotografiert. Als ich im Winter dort war, war der Wanderweg zugeschneit und nicht zu laufen. Jeder, den ich im Hotel fragte, riet mir davon ab oder meinte, es sei unmöglich, von dort das Bauwerk anzusehen. Aus diesem Grund bin ich selber nicht hochgegangen. Die Fotos, die ich sah, sprechen für sich, und ich muss die Aussichtsplattform Nord im Sommer ein zweites Mal besuchen.
Die Aussichtsplattform Nord ist am besten vom Parkplatz der Brückenpfeiler aus zu erreichen. In einer halben Stunde vom Parkplatz aus erreichst du die Aussichtsplattform Nord. Der Weg geht Richtung Brückenpfeiler und vorher links Richtung Schmitten ab. Von hier kannst du das Landwasserviadukt mit seinem Panorama genießen. Mein Foto-Tipp für dich – die Aussichtsplattform Nord.
Wo übernachten in Graubünden bei der Brücken-Sehenswürdigkeit
Als wir mit dem Auto im Kanton Graubünden ankamen, haben wir eine Übernachtung gesucht, die verkehrsgünstig liegt. Bei der Suche sind wir auf das Hotel Albula & Julier gestoßen und haben uns ein Doppelzimmer gebucht. Hotels sind in der Schweiz teuer und das Interessante war, dass es an dem Tag noch zu den günstigen gehörte. Eine weitere Möglichkeit ist die Buchung eines Zimmers in Filisur, was genauso weit vom Landwasserviadukt weg ist. Übrigens, kannst du von beiden Orten mit der Rhätischen Bahn über das Landwasserviadukt fahren, mehr im nächsten Abschnitt.
Das Hotel Albula & Julier hat wunderbare moderne und schöne Zimmer. Das Bad ist modern und die Dusche war mit einer Milchverglasung als Wand zum Zimmer hin. Das Bett mit seiner Matratze war klasse, die Fernsehqualität auf dem großen Flachbildschirm war nicht berauschend. Das Frühstück war inklusive und gut. Gut ausgeschlafen und entspannt ging es zum Landwasserviadukt.
Mit der Rhätischen Bahn über die geniale Brücke
Wer Geld und Zeit hat, der kann mit dem Glacier Express oder dem Bernina Express durch die Schweiz fahren und die außergewöhnlichen Landschaften genießen. Wer nicht die Zeit und das Geld hat, der kann sich eine einfache Fahrt mit der Rhätischen Bahn RhB von Tiefencastel nach Filisur für ca. 15 Schweizer Franken buchen. Die Fahrt dauert ca. eine viertel Stunde und führt über das UNESCO-Weltkulturerbes, dem Landwasserviadukt.
Eine schöne Tagestour für alle, die kein Auto haben, um zum Parkplatz zu kommen, geht so. Morgens vom Bahnhof Tiefencastel und von dort mit dem Zug nach Filisur. Vom Hotel Albula & Julier sind es gerade 450 Meter bis zum Bahnhof. Auf der Fahrt kannst du die Aussicht oben auf dem Landwasserviadukt genießen. In Filisur angekommen geht es per Fuß über die Bahnhofstraße zu der Aussichtsplattform Süd. Weiter runter zu den Brückenpfeilern und auf der anderen Seite hoch zur Aussichtsplattform Nord. Von dort aus geht es auf dem gleichen Weg zurück zum Bahnhof Filisur. Ich gehe davon aus, dass diese Wanderung vom Bahnhof Filisur und zurück sechs Stunden dauert (bin es selber nicht gelaufen). Ab dem Bahnhof in Filisur geht es mit dem Zug über diese wunderbare Eisenbahnbrücke über das Landwassertal zurück nach Tiefencastel. Den Fahrplan kannst du online auf der Webseite der Rhätischen Bahn RhB abfragen. Gib dort Abfahrtsort und Datum ein und als Bahnhof „Tiefencastel Bahnhof“ bzw. „Filisur Bahnhof“.
Ein unglaublicher Blick auf dem Julier Pass
Die wunderbaren Serpentinen des Julier Pass – was für eine Landschaft und Umgebung [Leider ist diese Sehenswürdigkeit von Graubünden nur von oben zu sehen]
Bilder von den zwei Sehenswürdigkeiten in Graubünden
- Hast du schon einmal was von Luftseilbahnen gehört? Nein, dann solltest du diesen Artikel “Mit kleinen Luftseilbahnen auf die Alpen” lesen
Weitere Infos und Links zur Planung deiner Landwasserviadukt-Reise
Wo steht das Landwasserviadukt?
Das Landwasserviadukt liegt im Kanton Graubünden in der Schweiz, zwischen den Orten Tiefencastel und Filisur. Es steht auf dem Gebiet der Gemeinden Bergün Filisur und Schmitten und gehört zur Albulabahn der Rhätischen Bahn.
Wie hoch und wie lang ist das Landwasserviadukt?
Die Brücke ist 65 Meter hoch und 136 Meter lang. Sechs Gewölbe mit je 20 Metern Spannweite ruhen auf fünf Pfeilern. Gebaut wurde sie zwischen März 1901 und Oktober 1902 aus dunklem Kalkstein.
Wo ist der beste Aussichtspunkt auf das Landwasserviadukt?
Es gibt drei. Der Aussichtspunkt Brückenpfeiler liegt direkt unter der Brücke und ist in zehn bis 15 Minuten vom Parkplatz zu erreichen. Die Aussichtsplattform Süd zeigt das Viadukt von oben. Die besten Fotos entstehen auf der Aussichtsplattform Nord, sie ist in einer halben Stunde vom Parkplatz der Brückenpfeiler aus erreichbar.
Wo kann ich am Landwasserviadukt parken?
Der Parkplatz liegt an einer Kurve zwischen Tiefencastel und Filisur, die Koordinaten sind 46.675448, 9.670965. Von dort kommst du zu allen drei Aussichtspunkten. Gib bei Google Maps nicht „Landwasserviadukt“ ein, sonst landest du woanders. An der Bahnhofstraße in Filisur gibt es einen zweiten, sehr kleinen Parkplatz mit Platz für drei bis vier Autos.
Kann man mit dem Zug über das Landwasserviadukt fahren?
Ja. Über das Viadukt fahren täglich rund 60 Züge. Am günstigsten ist eine einfache Fahrt mit der Rhätischen Bahn von Tiefencastel nach Filisur für etwa 15 Schweizer Franken, die Fahrt dauert eine Viertelstunde. Über dieselbe Strecke fahren auch der Glacier Express und der Bernina Express.
Wie komme ich von Filisur zum Landwasserviadukt?
Vom Bahnhof Filisur gehst du über die Bahnhofstraße aus dem Ort heraus. Nach der zweiten Unterführung beginnt der Wanderweg zur Aussichtsplattform Süd, nach etwa 15 Minuten stehst du dort. Von dort geht es weiter hinunter zu den Brückenpfeilern und auf der anderen Seite hoch zur Aussichtsplattform Nord.
