Besuch des Mo Chit Market
Heute fängt der dritte Tag des Stopover Bangkok an und um 19 Uhr geht der Flieger von Thailand nach Hause. Somit heißt es nach dem Aufstehen Rucksack packen und im Guesthouse bis zum Nachmittag stehen lassen.
Mit dem Bus geht es zum Mo Chit Market. Den Markt erreicht man einfach mit der Bahn (BTS Skytrain Station (N8) Mo Chit) oder mit dem Bus (Red Bus Linie 3 und 15 von der Khaosan Road). Wir schlenderten drei Stunden durch die Gänge. Wer ein Schnäppchen sieht, der sollte zugreifen, da er sonst den Stand wahrscheinlich nicht mehr wieder findet. Auf dem Weg zur Skytrain sehe ich durch Zufall noch einen Stand, der Handyschalen aus Holz verkauft. Der Clou daran ist, dass sie mit einem Laser ein Logo, Namen oder sonstiges auf die Rückseite einbrennen. Da ich noch ein paar Baht übrig habe, lasse ich mir mein Overlandtour-Logo einbrennen. Das ist doch mal etwas originelles und für weniger als 10 Euro.
Jetzt geht es nur noch zurück, etwas essen und dann ab zum Flughafen. See you soon…. next Stopover Bangkok!
- Tag 1: Stopover Bangkok, wie der Stopover angefangen hat, mit Ayutthaya am ersten Tag
- Tag 2: Stopover Bangkok mit Grand Palace und Wat Pho, der Tag dazwischen, vom Pier Thewet bis ins MBK
- Bangkok mal etwas langsamer angehen, dieselbe Stadt ohne Zeitdruck, einige Jahre später
- Bangkok Highlights: die 5 spektakulärsten Attraktionen für Ersttäter, wenn du mehr als zweieinhalb Tage hast, die fünf großen Ziele
- Über Bangkok nach Bali, noch ein Abflug aus dieser Stadt, damals Richtung Indonesien
Weitere Infos und Links zu einer Reise nach Thailand
- Was benötige ich für ein Visum
- Information über Thailand (Wikipedia)
- Caro und Martin von “WE TRAVEL THE WORLD” mit “Alternatives Reisen – 10 Thailand Highlights fernab der Touristenpfade“
- Mit dem Zug durch Thailand – Seat61
Danke für den Stop+Over+Bangkok Beitrag. Genau so machen wir es jetzt. Klasse.
Hallo Unbekannt :-),
super dass euch der kleine Tipp weiterhilft. Viel Spaß in Bangkok und wenn ihr noch was Besonderes sucht, dann schaut doch mal den Artikel des Flugzeugfriedhofs an.
Viele Grüße
Jens